为了方便大家更方便的使用进口轴承，今天我们继续为大家介绍一下关于进口轴承中的压缩机轴承过热的原因和解除过热的方法。希望对您能有所帮助。关于进口轴承过热的问题，请大家参见本站“震动和温度对于进口轴承的影响”一文的介绍。

　　进口轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有：

　　1、进口轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小)，单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后；

　　2、进口轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲；

　　3、进口轴承的轴瓦质量不好，润滑油质量不符(粘度小)，或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦;

　　4、进口轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏；

　　5、进口轴承的轴瓦有不均匀的过度磨损；

　　6、压缩机安装时主轴与电动机(或柴油机)主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜。

　　解除进口轴承中的压缩机轴承过热的方法：

　　1、用涂色法刮研轴瓦，使其接触面符合要求，改善单位面积上的比压；

　　2、适当调整进口轴承配合间隙，检查曲轴弯曲、扭曲情况，视情况换新曲轴或进行修理；

　　3、用符合质量的轴瓦，检查输油管和齿轮油泵，使用符合质量要求的润滑油，检查调整油泵使压力达到要求；

　　4、清洗及更换新机油，调整好机油压力；

　　5、更换新轴瓦；

　　6、两机同心度要正、找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动机联接用刚性联接时，更要注意找正。